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上海黑色磷化液加工 上海路丰助剂

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黑色磷化液(固特瑞)

长期以来,黑色金属材料(包括钢铁、铸铁)表面发黑通常采用高温氧化。

特别是对操作工人的劳动环境和环保造成很大的危害和破坏(存在致癌物、产生大量碱雾)等。针对这些迫切需要解决的缺陷,我们研究开发了常温发黑技术。该技术具有节能、操作简单、成膜时间短等优点。

但也存在着比较明显的缺陷:前处理要求高,对钢铁材料的选择性比较强。对弹簧钢、热处理淬火后的钢等能得到各种指标都与高温碱性氧化相当或更好的黑色膜,但对大多数钢铁材料,相对碱性氧化来说,耐磨性、耐蚀性能要差。

为了能得到一种耐磨性、耐蚀性好,颜色均匀一致的黑色膜,我们吸取了磷化工艺和常温发黑工艺成膜的优点,经过了大量的试验,研究生产出了中、高温黑色磷化新工艺,并投入了大批量生产。

黑色磷化液在钢铁表面形成耐蚀性能良好的磷酸盐复合膜,防腐性好,附着力强。克服了碱性发兰的高能耗,低工效,污染大等弊端。操作工艺简单,是钢铁表面防腐和装饰的理想产品。

1、 不论工件几何形状,大小,均能得到致密的黑色膜,膜层抗腐性能强,装饰性好。

2、 适用范围广,处理钢材、铸铁、铸钢、高硅钢等能达到色泽均匀的黑色膜,解决了传统发兰此类工件表面为红色,褐色或棕色的质量问题。

3、无污染、无毒害,不产生有害气体,保护环境。

4、工艺简单,效能高,使用时无需现场化验,只需定期补加。

1、耐蚀防护用磷化膜

①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。

②减摩用磷化膜 磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3 g/m2;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20 g/m2。